Навигатор Lexand ST-610 HD: 6-дюймовый экран с «коммуникаторным» разрешением

Стандартный автомобильный навигатор образца 2010 года имеет диагональ 4,3 или 5 дюймов, и в нем, чтобы попасть пальцем в пиктограмму интерфейса или разобрать название объекта на навигационной карте, нужно сосредоточиться. С 7-дюймовыми навигаторами-«переростками», пользующимися, к слову, крайне низким спросом в России, такой проблемы нет, но они занимают слишком много места.Навигаторы с диагональю 6 дюймов занимают промежуточную нишу: благодаря «лишнему» дюйму (по сравнению с базовыми 5-дюймовыми моделями) на их дисплеях значительно удобнее ориентироваться по картам и смотреть видео. Кроме того, они достаточно компактны, чтобы помещаться в карман куртки. Первым появившимся на отечественном рынке 6-дюймовым навигатором стал Lexand ST-610, его продажи начались в мае 2010 года. Главным недостатком модели было разрешение дисплея – всего 272 х 480 пикселей, как у более компактных навигаторов. Такого разрешения было достаточно для навигации, но получать удовольствия от просмотра видео с такой зернистой картинкой попросту невозможно.В октябре российская компания «Лаборатория «Лександ»» закончила «работу над ошибками» в отношении Lexand ST-610, выпустив новый 6-дюймовый навигатор – Lexand ST-610 HD. С разрешением у него все хорошо – оно составляет 480 х 800 пикселей (WVGA), как у самых современных и дорогих смартфонов с большими экранами (HTC HD2, Acer S200 neoTouch, Nokia N900, Samsung Galaxy S). Второе бросающееся в глаза отличие – отсутствие «бортиков», которые собирают пыль. Укрытый антибликовым покрытием экран не утоплен в корпус, лицевая сторона представляет собой абсолютную плоскость с рамкой «под металл». Задняя же панель изготовлена из немаркого и нецарапающегося пластика «софт-тач». В целом, Lexand ST-610 HD определенно симпатичен, что подкрепляется невысокой толщиной – около 13 мм. Высокое разрешение экрана делает процесс ориентирования по картам более приятным – картинка четкая и плавная. При этом ее яркость несколько ниже, чем, например, у коммуникаторов: дело в том, что дисплей Lexand ST-610 HD укрыт антибликовой пленкой, позволяющей использовать навигатор в солнечный день. Это нормальная практика для современных навигаторов среднего и высокого класса. А еще Lexand ST-610 HD вполне подходит на роль автомобильного медиаплеера: смотреть видео и рассматривать фотографии на таком дисплее весьма комфортно. Для трансляции музыки на аудиосистему авто в модели предусмотрен FM-трансмиттер, а для подключения внешних устройств (например, DVD-плееров, карманных музыкальных проигрывателей и камер заднего вида) – A/V-вход. Это – редкость для компактных навигаторов. Обычно такие разъемы встречаются только в 7-дюймовых моделях, которые мы упоминали выше.

Но есть и параметры, по которым Lexand ST-610 HD уступает предшественнику. В первую очередь, это аппаратная основа – вместо чипсета SiRF Atlas IV с 500-мегагеревым процессором в новом навигаторе установлен чип MediaTek MT3351 с тактовой частотой 468 МГц. Разница в скорости работы навигаторов невелика, но она все же есть. При этом о каких-либо серьезных «тормозах» речи не идет, Lexand ST-610 HD работает достаточно быстро. Кроме того, связка «MediaTek MT3351 + Windows CE 5.0» считается более стабильной, чем «SiRF Atlas IV + Windows CE 6.0» (под управлением этой системы работал Lexand ST-610). Физической памяти в Lexand ST-610 HD только 2 Гб – вдвое меньше, чем в Lexand ST-610, который комплектовался 4-гигабайтным накопителем. Впрочем, считать этот момент недостатком новой модели не стоит: для расширения массива памяти в ней предусмотрен слот для флеш-карт формата MicroSD. Зато объем оперативной памяти вырос в два раза и составляет теперь 128 Мб против 64 у Lexand ST-610.Возможности навигации в Lexand ST-610 HD также расширены – теперь при использовании навигационных систем «СитиГИД» или «Навител Навигатор» (в комплекте с устройством может идти одна из них) есть возможность подключить через Bluetooth свой сотовый в качестве беспроводного модема и получать из Сети данные о пробках. Также в комплекте с навигатором может идти пакет «Прогород», в котором, увы, пробочного сервиса нет. Как и в других навигаторах бренда Lexand, есть возможность установить сколько угодно систем навигации и переключаться между ними – в меню для этого есть пункт «Путь навигации». Здесь же добавим, что благодаря поддержке Bluetooth Lexand ST-610 HD можно использовать в качестве системы громкой связи для мобильного телефона; для этого в навигаторе есть динамик и микрофон. Купить Lexand ST-610 HD можно за 8 тысяч рублей. Цена вполне адекватная, тем более что каких-либо фатальных недостатков в модели нет, за исключением среднего по производительности процессора. Зато есть весьма качественный экран (что вообще редкость для навигаторов), Bluetooth и приятный дизайн.